TKGM در مدارک پایه معامله فروش، مدارک هویتی طرفین و در صورت وجود نماینده، مدرک معتبر نمایندگی را ذکر میکند. TKGM، Web Tapu را بستری برای ثبت آنلاین درخواستهای ثبتی مانند فروش، رهن و انتقال ارث پیش از مراجعه به اداره ثبت معرفی میکند.
وزارت محیط زیست سامانه برنامهریزی e-Plan را اداره میکند؛ فرضهای کاربری یا زیرساخت آینده باید با لایه طرح و یادداشتهای همان پلاک بررسی شود.
دسترسی واقعی و بازدید فیزیکی
در محل شیب راه، ایمنی عابر، دسترسی در باران یا شب، پارکینگ و زمان واقعی پیادهروی آزمایش میشود. برای هر حقیقت منبعی به کار ببرید که واقعاً آن را ثابت کند و نتیجه را به اثر آن بر خرید، مالکیت یا هزینه وصل کنید. نزدیکی جغرافیایی لزوماً دسترسی قابل استفاده نیست و ظاهر زیبا نقص سازهای یا حقوقی نیازمند متخصص را از بین نمیبرد. بازدید میدانی فقط بررسی نازککاری داخل نیست.
در استانبول دسترسی باید بر اساس مسیر و الگوی خدمت واقعی سنجیده شود: Metro İstanbul شبکه فعال و خطوط در حال ساخت را جدا نشان میدهد و İETT اطلاعات مسیر و ایستگاه را منتشر میکند؛ پس خط متروی آینده نباید مانند خطی که امروز کار میکند در قیمت لحاظ شود. اگر موضوع به وضعیت فیزیکی مربوط است، سند جای بازدید یا بررسی مهندسی را نمیگیرد؛ مدرک باید با آنچه واقعاً در واحد، ساختمان و محل دیده میشود تطبیق یابد. داخل ملک جهت آفتاب، تهویه، صدا، رطوبت، ترک، کف، در و پنجره، آب، برق و فضاهای خدماتی بررسی و با سن ساختمان، نگهداری و تغییرات مرتبط میشود. موضوع بررسی را به حقایق قابل اثبات مانند هویت، تاریخ، مبلغ، وضعیت ثبت، سند یا وضعیت فنی تقسیم کنید.
پروانه، بهرهبرداری و ایمنی حریق
انطباق ساختمان فقط با سال ساخت سنجیده نمیشود. برای هر حقیقت منبعی به کار ببرید که واقعاً آن را ثابت کند و نتیجه را به اثر آن بر خرید، مالکیت یا هزینه وصل کنید. پروانه ساختمان، مجوز استفاده در صورت لزوم، پروژه مصوب، تغییرات بعدی، کاربری واقعی و سابقه نگهداری باید با هم بررسی شوند. راهنمای وزارت محیطزیست نشان میدهد صدور پروانه و مجوز بهرهبرداری بسته به محل بر عهده شهرداری یا مرجع صلاحیتدار است و انطباق با پروژه و مقررات موضوعی جدا از کیفیت نازککاری است.
در 22 مه 2026 نظام جدید کنترل دورهای ایمنی حریق اعلام شد که توسط آتشنشانی محلی یا در موارد لازم کارشناسان مجاز انجام میشود و مالکان و مدیران موظف به انجام کنترلاند. بنابراین پس از تغییر کاربری، تعویض سامانهها یا بازسازی بزرگ، گواهی قدیمی حریق کافی نیست. مسیر خروج، سامانه هشدار و اطفا، سوابق آزمون و نگهداری و رفع نواقص باز باید کنترل شود. اگر موضوع به وضعیت فیزیکی مربوط است، سند جای بازدید یا بررسی مهندسی را نمیگیرد؛ مدرک باید با آنچه واقعاً در واحد، ساختمان و محل دیده میشود تطبیق یابد. موضوع بررسی را به حقایق قابل اثبات مانند هویت، تاریخ، مبلغ، وضعیت ثبت، سند یا وضعیت فنی تقسیم کنید.
بیمه از ایمنی سازه جداست
DASK اعلام میکند مدت بیمهنامه یک سال است و باید هر سال تمدید شود؛ اگر تمدید نشود مسئولیت پوشش در تاریخ پایان بیمهنامه خاتمه مییابد. برای هر حقیقت منبعی به کار ببرید که واقعاً آن را ثابت کند و نتیجه را به اثر آن بر خرید، مالکیت یا هزینه وصل کنید. دارنده بیمه یا حق، آدرس و کد آدرس، نوع سازه، سال ساخت، مساحت و تاریخهای بیمهنامه باید با استعلام جاری تطبیق شود. نقشه بهروز خطر زلزله AFAD از 1 ژانویه 2019 اجرا شده و بهجای مفهوم قدیمی «درجه منطقه زلزله» از مقادیر نقطهای خطر استفاده میکند.
این نقشه خطر محل را نشان میدهد، نه عملکرد سازهای یک ساختمان مشخص. اگر موضوع به وضعیت فیزیکی مربوط است، سند جای بازدید یا بررسی مهندسی را نمیگیرد؛ مدرک باید با آنچه واقعاً در واحد، ساختمان و محل دیده میشود تطبیق یابد. پس وضعیت بیمه باید از ارزیابی مهندسی سازه، مصالح، تغییرات و شرایط خاک محلی جدا باشد. بیمهنامه DASK وجود پوشش اجباری زلزله را در حدود شرایط خود نشان میدهد، اما ایمنی سازهای ساختمان را اثبات نمیکند و مبلغ بیمه برابر ارزش بازار ملک نیست. موضوع بررسی را به حقایق قابل اثبات مانند هویت، تاریخ، مبلغ، وضعیت ثبت، سند یا وضعیت فنی تقسیم کنید.
بررسی ویلا زمین و سازههای بیرونی را هم شامل میشود نه فقط ساختمان اصلی
در ویلا از حدود و مساحت ثبتشده قطعه شروع و محل خانه، ورودیها، باغ، پارکینگ، استخر، دیوار حائل و هر الحاق را با نقشه و مجوز موجود تطبیق دهید. یک افزوده زیبا در باغ اگر در پروژه مصوب نباشد یا فاصله از مرز و مسیر ارتفاق را تغییر دهد میتواند مهمترین سؤال پرونده شود. سقف و عایق، تخلیه آب باران، رطوبت زیرزمین و دیوارهای در تماس با خاک، گرمایش، پمپ، مخزن و فاضلاب را بررسی کنید؛ ریسک هزینه تعمیر ویلا با آپارتمان تحت مدیریت متفاوت است. دسترسی حقوقی و فیزیکی، تأسیسات و حقوق عبور را کنترل و از مهندس بخواهید نقص نگهداری عادی را از نشانه حرکت زمین یا مسئله سازهای نیازمند بررسی عمیقتر پیش از قیمتگذاری جدا کند.