فحص سلامة المشاة في الموقع سلامة المشاة حول العقار تفحص على المسارات اليومية الفعلية: استمرارية الأرصفة والمعابر والإنارة وسرعة المركبات وخطوط الرؤية والمنحدرات وحواف الرصيف ونقاط التعارض عند مداخل المرائب والخدمة. اختبر المسار نهارًا وبعد الظلام وعند الحاجة في المطر أو الشتاء؛ طريق مريح في الجفاف قد يصبح غير آمن مع تغير الإنارة أو التصريف أو تماسك السطح.
للأطفال وكبار السن وذوي الحركة المحدودة لا تكفي المسافة؛ انحدار شديد أو غياب المنحدرات أو معبر طويل بلا تحكم أو سيارات تحجب الرؤية قد تجعل الطريق القصير سيئًا.
الوصول والمعاينة في الواقع
في إسطنبول يجب قياس الوصول باستخدام الخط والمسار والخدمة الفعلية؛ Metro İstanbul يميز في خرائطه بين الشبكات العاملة والخطوط قيد الإنشاء، وİETT يوفر بيانات الخطوط والمحطات، لذلك لا يجوز تسعير “قرب المترو” على مشروع مستقبلي كما لو كان يعمل اليوم. حوّل موضوع الفحص إلى حقائق يمكن إثباتها: هوية، تاريخ، مبلغ، قيد، مستند أو حالة فنية. داخل العقار افحص اتجاه الشمس والتهوية والضوضاء والرطوبة والتشققات والأرضيات والأبواب والنوافذ والمياه والكهرباء ومناطق الخدمة، ثم اربط الملاحظات بعمر المبنى والصيانة والتعديلات. للموقع افحص انحدار الطريق وسلامة المشاة والوصول في المطر أو الليل ومواقف المركبات ووقت المشي الحقيقي.
القرب الجغرافي لا يساوي قابلية الوصول، ومظهر جيد لا يلغي عيبًا إنشائيًا أو قانونيًا يحتاج مختصًا. المعلومة الورقية لا تلغي الحاجة للمعاينة أو الفحص الفني عندما يتعلق الموضوع بحالة مادية؛ يجب ربط المستند بما شوهد فعلًا في الوحدة والمبنى والموقع. المعاينة الميدانية لا تقتصر على التشطيب الداخلي. لكل حقيقة استخدم مصدرًا قادرًا على إثباتها فعلًا، ثم اربط النتيجة بتأثيرها على قرار الشراء أو الملكية أو التكلفة.
الرخصة والاستخدام والسلامة من الحريق
وزارة البيئة توضح أن جهة الترخيص والاستخدام هي البلدية أو الإدارة المختصة بحسب الموقع، وأن مطابقة المشروع والإذن مسألة منفصلة عن جودة التشطيب. في 22 مايو 2026 أُعلن نظام جديد للرقابة الدورية على السلامة من الحريق، ينفذ عبر الإطفاء المحلي أو خبراء معتمدين عند الاقتضاء، مع مسؤولية على الملاك والمديرين لإجراء الفحوص. حوّل موضوع الفحص إلى حقائق يمكن إثباتها: هوية، تاريخ، مبلغ، قيد، مستند أو حالة فنية. لذلك لا تكفي شهادة حريق قديمة إذا تغير الاستعمال أو التجهيز أو حدث تجديد كبير.
المعلومة الورقية لا تلغي الحاجة للمعاينة أو الفحص الفني عندما يتعلق الموضوع بحالة مادية؛ يجب ربط المستند بما شوهد فعلًا في الوحدة والمبنى والموقع. راجع مخارج الهروب، أنظمة الإنذار والإطفاء، سجلات الاختبار والصيانة، والملاحظات المفتوحة وخطة إغلاقها. صلاحية المبنى لا تختزل في تاريخ الإنشاء. افحص رخصة البناء، إذن الاستخدام عند انطباقه، المشروع المعتمد، التعديلات اللاحقة، الاستخدام الفعلي وسجل الصيانة. لكل حقيقة استخدم مصدرًا قادرًا على إثباتها فعلًا، ثم اربط النتيجة بتأثيرها على قرار الشراء أو الملكية أو التكلفة.
التأمين منفصل عن سلامة المبنى
توضح DASK أن مدة الوثيقة سنة واحدة ويجب تجديدها سنويًا، وأن انتهاء الوثيقة ينهي مسؤولية التغطية عند تاريخ الانتهاء إذا لم تُجدد. لذلك تُطابق هوية المؤمن أو صاحب الحق، العنوان ورمز العنوان، نوع البناء، سنة البناء، المساحة ومدة الوثيقة عبر الاستعلام الحالي. حوّل موضوع الفحص إلى حقائق يمكن إثباتها: هوية، تاريخ، مبلغ، قيد، مستند أو حالة فنية. أما خريطة مخاطر/خطورة الزلازل لدى AFAD فقد دخلت حيز التنفيذ في 1 يناير 2019 وتستخدم قيماً نقطية بدلاً من نظام “درجات المناطق” القديم؛ وهي أداة لخطورة الموقع وليست تقرير أداء إنشائي لمبنى محدد.
فحص العقار يحتاج فصل التأمين عن تقييم المبنى والمواد والتعديلات والتربة المحلية. وثيقة DASK تثبت وجود تغطية الزلازل الإلزامية ضمن نطاقها، ولا تثبت أن المبنى آمن إنشائيًا أو أن قيمة التعويض تساوي القيمة السوقية. المعلومة الورقية لا تلغي الحاجة للمعاينة أو الفحص الفني عندما يتعلق الموضوع بحالة مادية؛ يجب ربط المستند بما شوهد فعلًا في الوحدة والمبنى والموقع. لكل حقيقة استخدم مصدرًا قادرًا على إثباتها فعلًا، ثم اربط النتيجة بتأثيرها على قرار الشراء أو الملكية أو التكلفة.